Vörulýsing
8 tonna dísillyftari er hannaður fyrir mikla afköst, japanska vélin tryggir sléttan og skilvirkan gang.
Vélin í 8 tonna dísillyftara er hönnuð til að vera bæði endingargóð og skilvirk. Um er að ræða fjögurra gengis dísilvél sem notar beina innspýtingartækni til að hámarka eldsneytisnýtingu og draga úr útblæstri. Þetta þýðir að 8 tonna dísillyftarinn er ekki bara áreiðanlegur og öflugur heldur einnig umhverfisvænn.
Vökvakerfi 8 tonna dísillyftarans er hannað til að skila bestu afköstum við margvíslegar notkunaraðstæður. Kerfið inniheldur vökvadælu sem skilar olíu í marga strokka og loka, sem stjórna flæði og stefnu olíunnar. Einn stærsti kostur vökvakerfisins á 8 tonna dísillyftara er hæfni hans til að lyfta þungu farmi hratt og örugglega.
Auk áreiðanlegrar vélar, er 8 tonna dísillyftarinn einnig með úrval háþróaðra öryggiseiginleika, þar á meðal fjölbreytt úrval af skyggnivalkostum, alhliða viðvörunarkerfi og háþróuð hemlakerfi til að halda ökumönnum öruggum og öruggum meðan á vinnunni stendur.
Í stuttu máli má segja að 8 tonna dísillyftarinn með japanskri vél er mjög fær vél sem býður upp á einstaka eiginleika fyrir þungar lyftingar.


Vörur færibreyta
| Almennt | Fyrirmynd | FD50 | FD60 | FD70 | FD80 | |||
| Afltegund | Dísel | Dísel | Dísel | Dísel | ||||
| Metið rúmtak | Kg | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | |||
| Hleðslumiðstöð | Mm | 600 | 600 | 600 | 600 | |||
| Einkennandi og stærð | Lyftuhæð | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| Stærð gaffla | L×W×T | Mm | 1220×150×60 | 1220×150×60 | 1220×150×70 | 1220×150×70 | ||
| Masthalli | F/R | Gráður | 6 gráður / 12 gráður | 6 gráður / 12 gráður | 6 gráður / 12 gráður | 6 gráður / 12 gráður | ||
| Yfirhengi gaffals (hjól frá miðju á gaffli) | Mm | 590 | 590 | 595 | 595 | |||
| Frá jörðu (neðst á mastri) | Mm | 200 | 200 | 200 | 200 | |||
| Heildarstærð | Lengd að framan gaffli (Án gaffals) | Mm | 3440 | 3440 | 3565 | 3565 | ||
| Heildarbreidd | Mm | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 | |||
| Mast lækkuð | Mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |||
| Útbreidd mastur (með bakstoð) | Mm | 4415 | 4415 | 4415 | 4415 | |||
| Hæð yfirhlífar | Mm | 2430 | 2430 | 2430 | 2430 | |||
| Beygjuradíus (utan) | Mm | 3250 | 3250 | 3350 | 3350 | |||
| Frammistaða | Hraði | Ferðalög (full hleðsla) | km/klst | 30 | 30 | 30 | 28 | |
| Lyfting (fullur farmur) | mm% 2fs | 500 | 500 | 460 | 430 | |||
| Hámarksstig | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| Undirvagn | Dekk | Framan | Mm | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |
| Aftan | Mm | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-18PR | |||
| Hjólhaf | Mm | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | |||
| Sjálfsþyngd | Kg | 8150 | 8750 | 9750 | 10350 | |||
Vöruvottorð

fyrirtæki kynning

Vöruþjónusta

Algengar spurningar
Sp.: Hvernig getur lyftara hámarkað skilvirkni 8-tonna dísillyftara?
Sp.: Hvaða öryggisráðstafanir ætti að gera þegar þú notar 8-tonna dísillyfta?
Sp.: Hverjir eru kostir þess að nota 8-tonna dísillyftara í vöruhúsum?
maq per Qat: 8 tonna dísillyftubíll með japönskum vél, Kína 8 tonna dísillyftubíll með japönskum vélaframleiðendum










