Dæluolíuleki veldur því að miklu magni af vökvaorku er breytt í varmaorku, sem leiðir til hækkunar á olíuhita og versnandi vinnuskilyrðum. Olíuleka gírdælna má skipta í tvær tegundir: innri leka og ytri leka. Innri leki dregur úr útstreymishraða dælunnar og eykur ekki þrýstinginn, en ytri leki mengar líka umhverfið. Þess vegna er nauðsynlegt að draga úr innri leka og forðast ytri leka. Aðferðin til að draga úr innri leka er að stilla hreyfifjarlægð dælunnar á viðeigandi hátt. Ef úthreinsunin er of stór mun innri leki aukast; Ef bilið er of lítið eykst núningurinn. Ástæður fyrir ytri leka:
1) Olíuskilagötin á fremri og aftari dælulokunum eru stífluð, eða þetta gat var ekki borað í gegnum við vinnslu. Þetta krefst hreinsunar eða borunar í gegn.
2) Dælulokið og þéttihringurinn eru of lausir til að passa og mynda olíuleka, sem hægt er að leysa með því að stilla úthreinsunina.
3) Vör öxlaþéttingarinnar er rispuð af snældalyklinum eða rammafjöðurinn dettur af. Þetta er hægt að gera með því að skipta um olíuþéttingu eða setja það aftur upp.
4) Þéttiflöt hlutanna er alvarlega rispuð. Slípið þéttiflötinn aftur til að koma í veg fyrir rispur.
5) Innra þvermál olíuþéttingargrópsins er of lítið eða skánin á grópnum er of lítil, sem veldur því að olíuþéttingin hallast og veldur olíuleka. Athuga skal stærð grópsins og meðhöndla raufina eða afröndina í samræmi við reglur.
6) Ef halla skaftsins er of gróft eða of lítið, sem veldur því að þéttivörnin veltur, skal athuga grófleika eða halla. Við samsetningu skal smyrja fitu á afrifurnar.
7) Innsigli sem hafa verið notuð of lengi við háan hita, hafa lélega límeiginleika eða hafa misst mýkt vegna óviðeigandi samsetningar, allar þarfnast endurnýjunar.
Við uppsetningu er dæluhúsið sett upp í gagnstæða átt og tengir olíuúttakið við affermingarrópið. Eða meðan á prufukeyrslunni stendur, ef stýrið er rangt, getur olíuþéttingin á skaftinu verið rofin og valdið ytri leka. Þetta er vegna þess að olíuinntak dælunnar er tengt við olíuþéttinguna í gegnum afturrás. Þegar dælan snýr aftur, verður olíuinntakið að olíuúttakinu og þrýstiolían kemst í gegnum olíuþéttinguna í gegnum afturrásina eða ýtir olíuþéttingunni út úr dæluhlutanum til að mynda ytri leka. Þetta ætti að leiðrétta stýrið á dælunni og setja nýja olíuþéttingu í staðinn.
