Lyftarinn er sporlaust, dekkgangandi hleðslu- og losunartæki. Það er aðallega notað í verksmiðjum, námum, vöruhúsum, stöðvum, höfnum, flugvöllum, vöruflutningastöðvum, dreifingarstöðvum og dreifingarstöðvum. Það getur farið inn í skipaklefa, vagna og gáma til að hlaða og afferma fullbúna hluta, pakka, bretti, gáma og aðra gáma. Það er ómissandi búnaður fyrir brettaflutninga og gámaflutninga fyrir aðgerðir eins og stöflun, afstöflun og skammtímaflutninga.
Helsta vinnufesting lyftara er gafflinn. Eftir að hafa verið skipt út fyrir önnur vinnuviðhengi er einnig hægt að nota það til að hlaða og losa lausa farm, ópakkaðan farm, langan farm o.s.frv., auk þess að flytja hann yfir stuttar vegalengdir. Lyftarar eru mikið notaðir. Þau eru ekki aðeins mikið notuð í vegaflutningum, járnbrautarflutningum og vatnaleiðum, heldur einnig í efnisgeymslu og flutningum, póstþjónustu og herdeildum.
Þegar lyftarinn er í gangi getur það aðeins að treysta á rekstur ökumanns vélvirkt hleðslu og affermingu, stöflun, afstöflun og meðhöndlun vörunnar án aðstoðarvinnu starfsmanna við hleðslu og affermingu. Tilkoma lyftara hefur dregið verulega úr vinnuafli, dregið verulega úr vinnuafli, stórbætt rekstrarhagkvæmni og náð verulegum efnahagslegum ávinningi.
Aðgerð lyftara getur aukið stöflunarhæð vöru til muna.
Aðgerðir lyftara geta dregið úr skemmdum á farmi, bætt rekstraröryggi og náð öruggri hleðslu og affermingu.
Aðgerðir lyftara geta stytt vinnutíma við fermingu, affermingu, flutning og stöflun og flýtt fyrir veltu farartækja og skipa.
Í samanburði við stórfelldar hleðslu- og affermingarvélar, hefur lyftaraaðgerðir kosti lágs kostnaðar og lítillar fjárfestingar. Því ættu lyftarar að hafa forgang við hleðslu og affermingu.
